獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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商品訊息描述:
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闔家歡樂
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- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
- 卡塔新鮮市場 (1.3 公里)
- 迪諾公園迷你高爾夫球場 (1.6 公里)
- 象島叢林漫步騎大象 (2.2 公里)
- 卡塔觀景台 (3.1 公里)
- Seaview Elephant Camp (4.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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▲Alfa Romeo首款「量產」休旅Stelvio終於現身。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
記者張慶輝／綜合報導
對於Alfa Romeo（愛快羅密歐）的車迷來說，「蛇毒」是種無可救藥的信仰，但在理性和感性之間，往往難以取得妥協，不過這下不用再痛苦了，在性能版的Stelvio Quadrifoglio橫空出世後，Alfa Romeo終於推出建廠以來首款量產休旅「Stelvio」，剩下要煩惱的事，就是該怎麼把這美人弄進台灣！
▲外型大量承襲Giulia房車，就是長高了些、變胖了點。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
作為首款「正式量產」的蛇毒休旅，Stelvio的外型設計元素，有很大一部分是承襲「Giulia」房車而來，包括高識別度的倒三角水箱護罩、雙大開口的氣壩造型、甚至是頭尾燈的神韻，幾乎都像是同個模子刻出來的，不過Stelvio的體型還是圓潤些，更符合其身分定位。
▲內裝也只有造型上的小小不同，格局幾乎一模一樣。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
不只外觀，Stelvio的內裝佈局也和Giulia相去不遠，就是控台造型略有不同，精選飾板材質與座椅皮革同樣提供多種搭配，中央控台上有8.8吋的多媒體螢幕，不過休旅車該有的空間實用性，Stelvio一點也沒少。
▲Stelvio的空間表現還算不俗，蛇迷們不用再為實用性妥協。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
Stelvio在歐洲共提供3種動力選擇，2.0升汽油渦輪引擎可輸出280匹最大馬力，扭力達40.8公斤米，可在5.7秒完成0-100km/h加速，另外還有180匹與210匹的2.2升柴油渦輪引擎，所有動力皆搭配8速ZF變速箱、以及Q4四輪傳動系統。
▲3種動力從經濟到性能都有，真要熱血請直上510匹的Stelvio Quadrifoglio。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
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旺報【記者宋秉忠╱綜合報導】
大陸全國人大、政協會議即將在3月初召開，但北京公安部門早從去年12月23日耶誕節前夕即進行一波大規模掃黃行動，破獲3家北京知名的夜總會、拘留數百名涉案人員，為今年兩會營造良好的治安氛圍。據了解，北京有關方面也私下通知各個特種營業場所工作人員「兩會結束後再回來」。
知情人士指出，以往北京公安習慣在2月農曆春節前掃黃，以維護兩會期間的治安，由於是例行性工作，以往行動都很低調、基本不見報；但自2010年2月，傅政華接任北京市公安局長後，這個例行的掃黃工作就變得高調起來。
3家俱樂部同個股東
2010年，傅政華接任北京市公安局長後74天，就查封北京老字號的夜總會「天上人間」；後來，傅升任公安部副部長後，北京每年兩會前的掃黃依舊雷厲風行，去年耶誕節前的行動，更抄掉東直門南大街的保利俱樂部、大鐘寺東路的麗海名媛俱樂部及板井路的藍黛俱樂部等3家知名特種營業場所。
《新京報》更於6日曝光這3家俱樂部的背景，以及負責人的關係網絡，其中尤以坐檯小姐背後龐大且複雜的產業鏈，最令人震驚。
據報導，3家被抄的俱樂部都是由同一家公司負責供應及調度「坐檯小姐」；該公司打著「文化傳媒」的名義藉口選拔「賽車車模」活動，吸引大批女子上門應徵；然後，公司透過三道關卡進行評鑑，由客人決定小姐（對外都自稱模特）坐檯的身價：第一關是由服務員透過電視螢幕向客人介紹；第二關由副理配合推薦模特進房給客人認識；第三關，模特自己與客人交流。
有規模的照樣在營業
這種由客人對坐檯小姐進行的投票行話叫「選花魁」，若是被選為頭牌、花魁，服務費就水漲船高。
報導引述一位曾在保利俱樂部消費過的人士稱，保利俱樂部的人均消費在3500元（人民幣，下同）左右，其中小姐的坐檯費（小費）是1500元，出場則需5000至8000元。
不過，保利俱樂部名氣雖大，但真正具規模的是同一天被查的藍黛俱樂部，它不但在北京有多家不同名稱的俱樂部，甚至在福州、濟南、貴陽都有店；而且，除了外省市的營業場所繼續營業，北京還有兩家同名俱樂部依舊營業，不受查緝行動的影響。
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