住宿評價英文

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

春節連假今登場,但以運務人員為主的台鐵產業工會因不滿過勞且輪班制度未改,今起至初三發起「依法休小型家庭旅館假」行動,估四天將有四百多人響應,這將是台鐵首度面臨員工春節不出勤的情況,可能會有部分班次脫班或誤點。

因參與人數不明確,春節疏運實際影響程度還難估計。但台鐵和勞動部掌握的情資認為響應人數「沒那麼多」,加上台鐵現有員工約一萬三千多人,若以四百人休假來看,「有影響但不至於衝擊太大」,且參與依法休假以車長、站務員為主,並無司機員,「車子還是開得出去」。平價訂房

台鐵局長鹿潔身昨說會啟動「二線支援一線」(長官支援下屬、後勤支援前線),做好備案因應突發狀況,「一定會確保每一列車按照疏運計畫開行」,要旅客不用擔心。

行政院長林全、交通部長賀陳旦昨到台鐵視察春節疏運。林全向台鐵員工喊話「春節期間大家需要交通工具,鐵路相當重要」,盼共度困難;賀陳旦說,相信台鐵還是能派出運能,希望不要耽擱旅客、妨礙旅客,不然很難讓旅客支持未來台鐵票價和其他改革;台鐵則說請假要按程序辦理,否則視為曠職。

台鐵企業工會曾在二○○三年因反對政府推動台鐵公司化,取得史上首次合法罷工權並喊出隔年春節依法休假,但因行政院將訴求照單全收,最後如期開出加班車。這回換產業工會發起「依法休假」,企業工會昨還發布快訊呼籲產業工會「不宜貿然衝動」、避免觸法。

台鐵產業工會理事長王傑說,已有上千名員工連署依法休假,但受台鐵以曠職和免職威脅打壓,有人可能不敢休假,目前掌握四天約四百多人參與。

今天休假員工將在台北、彰化、高雄車站穿黑衣大會師,抗議台鐵漠視勞權,訴求人力補足三千人、工時要合理並安排充足休息及符合人性班表,休假日與例假日須有完整一整天。

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中國時報【倪浩倫╱台北報導】

今天是一例一休上路後第一個國定假日,但已有居服單位,因加班費及人力成本考量,拒絕在例假日、國定假日提供服務,一名長期照顧全癱丈夫的70歲婦人,就被居服單位告知假日無法再申請服務,焦急而又無奈,不知怎麼面對即將到來的春節連假,衝擊失能者和家庭照顧者。

長照2.0今年上路,但首年預估有5000~1萬的人力缺口,其中又以居家服務員最缺。由於過去居服單位的服務時間多是周一到周六、有些甚至一周7天,一例一休上路後,不僅要面臨「加班費」問題,且因「不得連上7天班」,導致原本一周得提供7天服務的業者人力變得更加吃緊。

根據統計,去年有4萬5173人申請居家服務,因長照2.0擴大服務對象,申請者勢必會增加。長期關心身障團體的民進黨立委王榮璋表示,自去年底開始,就已接獲數個身心障礙團體和個別障礙者陳情,表示有業者因不想給加班費,周六、周日全體員工均不上班,也不安排居服員前往案家提供服務,甚至叫第一線居服員「口頭告知」,避免違約。

中華民國家庭照顧者關懷總會也表示,70歲林女士長期要照顧已80歲的全癱丈夫,每2小時要幫忙抽痰,因自己年事已高、又有坐骨神經痛問題,四年前開始申請居家服務,但因居服員人手不足,每月雖經核定80小時,最多卻只用到50小時。日前更接獲通知「未來周末、國定假日將不再提供服務」,讓無依無靠的她相當憂心,不知如何面對未來。

衛福部社家署在聽聞林女士狀況後,立刻通知各地方政府,要求轉告轄內居服單位,排班制度應更有效率,且未來若因例假日、國定假日增加的人事成本,均由中央編列預算支應,避免業者礙於「成本」、使得案家在假日無法申請服務。

但在衛福部發文後,家總隨即展開調查,結果發現,雖有10縣市召開會議和轄內業者協調,5縣市以電話、電子郵件、發函等「單方面」告知,仍有7縣市「狀況外」。

家總祕書長陳景寧說,不少居服單位對「一例一休」尚未明確了解,地方政府必須透過開會更積極說明、協調,才能確保假日「服務不中斷」。

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